Correas trapezoidales (trapeciales)

Las correas trapezoidales, que en el taller también llamamos trapeciales o correas en V, transmiten el giro por el rozamiento de sus flancos contra la garganta de la polea. Son las de motores eléctricos, compresores, bombas, ventiladores, hormigoneras, cortacésped y casi toda la maquinaria agrícola. Tenemos unas 1.800 referencias en tres familias: clásicas, estrechas y dentadas.

Sección clásica, de la Z a la E

La sección se nombra con una letra y cada una tiene un ancho de cara superior: Z unos 10 mm, A 13, B 17, C 22, D 32 y E 38. El número que sigue es la longitud interior en pulgadas: una B 50 mide 50 pulgadas por dentro. La B es la más habitual y de la que más medidas hay; también tenemos C, D y E para maquinaria pesada y agrícola.

Sección estrecha (SP)

Las SPZ, SPA, SPB y SPC son más altas en proporción y transmiten más potencia con poleas más pequeñas. Su longitud se da en milímetros y corresponde a la línea primitiva: una SPZ 1000 tiene 1.000 mm. Su ancho superior es de unos 10, 13, 16 y 22 mm respectivamente. Se montan en poleas de las mismas secciones, tanto ciegas como Taper.

Dentadas: AX, BX, XPZ, XPA, XPB y AVX

Tienen dientes moldeados en la cara interior. No son correas de distribución: siguen trabajando por los flancos, pero gracias a los dientes se curvan con facilidad alrededor de poleas de poco diámetro, disipan mejor el calor y alargan su vida a altas revoluciones.

• AX y BX: equivalentes dentadas de las clásicas A y B. También hay alguna Z dentada.
• XPZ, XPA y XPB: equivalentes dentadas de las estrechas SPZ, SPA y SPB.
• AVX10, AVX13 y AVX17: las de motores de automoción y de maquinaria con motor de explosión. El número es el ancho en milímetros y después va la longitud.

Consejos de montaje

Afloja el motor para meter la correa, nunca la fuerces con un destornillador sobre la polea. Tensa hasta que, al empujar en el centro del tramo, ceda unos 16 mm por cada metro de distancia entre ejes, y repite la comprobación tras las primeras horas de trabajo. En transmisiones de varias correas, cámbialas todas a la vez. Si la garganta está brillante o escalonada, la polea también pide recambio; las encontrarás en la sección de poleas de transmisión de la tienda.

Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo correa trapecial que trapezoidal?

Sí. Son dos nombres para la correa en V. En las fichas de la tienda aparecen como «correa trapecial».

¿Qué significa B 50 en una correa?

Sección B (17 mm de ancho superior) y 50 pulgadas de longitud interior, unos 1.270 mm.

¿Puedo poner una XPA en lugar de una SPA?

Sí, si la longitud es la misma. La XPA es la versión dentada de la SPA: trabaja en la misma polea y aguanta mejor las poleas pequeñas y el calor.

¿Cómo mido una correa trapezoidal sin referencia?

Con un calibre, toma la anchura del dorso: te da la sección. Después mide el contorno con una cinta. Si nos pasas las dos cifras, te decimos la referencia.