El lubricante en spray es un aceite o lubricante seco envasado en aerosol que sale como un líquido fino (aceite muy diluido en propelente y disolvente) y penetra inmediatamente en cualquier punto donde se aplique. Por su capacidad de penetración por capilaridad y su aplicación instantánea, es uno de los productos químicos más vendidos del taller. Se diferencia de la grasa en spray en que el lubricante en spray sale líquido y se queda en gran medida líquido (con película fina), mientras que la grasa consolida en una capa más espesa al evaporarse el solvente.
Los lubricantes en spray cubren una gama amplísima de funciones: desplazar humedad, aflojar tornillos atascados, lubricar mecanismos finos, proteger contra corrosión, limpiar contactos eléctricos y dejar una película protectora invisible.
El más vendido del mundo. Combina cinco funciones: desplaza humedad (WD = Water Displacer), afloja tornillos oxidados, lubrica ligeramente, limpia residuos y protege contra corrosión. Para mantenimiento general y reparaciones rápidas.
Aceite de silicona. Lubricación seca, no atrae polvo, compatible con plásticos y gomas. Para mecanismos finos, cerraduras, plásticos, mamparas, deslizamiento de cajones, raíles de ventanas.
Aceite con micropartículas de PTFE en suspensión. Tras evaporarse el solvente, queda una película seca y deslizante. Muy bajo coeficiente de fricción. Para guías lineales, cerraduras, cadenas en seco y mecanismos de precisión.
Polvo de grafito en suspensión. Lubricación seca para alta temperatura y alta carga. Para cerraduras, bisagras industriales, articulaciones y herramientas a alta temperatura.
Específico para cadenas de bicicleta, moto y aplicaciones industriales en seco. Penetra fluido, se evapora el solvente y queda película PTFE/cera adherente sin atraer polvo.
Lubricante con disolventes muy penetrantes y aditivos químicos que disuelven óxido. Para tornillos, tuercas y mecanismos completamente atascados. Marcas: WD-40 Specialist Loosening Spray, Krafft, Loctite Aflojatodo.
Cubre el 80% de necesidades rápidas del taller: aflojar tornillos oxidados, lubricar mecanismos delicados, proteger superficies metálicas contra corrosión, limpiar contactos eléctricos, lubricar bisagras y cerraduras, mantenimiento de bicicleta y motocicleta, dar película protectora a herramientas antes del almacenamiento, expulsar humedad de mecanismos eléctricos, y lubricación rápida en electrodomésticos.
Se aplica cada vez que el punto de uso pide: en cerraduras, cada 6-12 meses; en cadena de bicicleta, después de cada lavado o mojado; en herramientas almacenadas, una capa cada año. El aerosol en sí, una vez abierto, conserva su rendimiento hasta 24-36 meses si se cierra el tapón y se almacena fresco y oscuro. Mantener stock de los formatos básicos (multiuso, silicona, PTFE) para mantenimiento rápido.
Mantenimiento general de taller; desbloqueo de tornillos y tuercas atascadas; limpieza y lubricación de cadenas de motocicleta y bicicleta; mecanismos de bisagra y cerradura; mantenimiento de herramientas manuales y eléctricas; limpieza de contactos eléctricos (relés, conectores); protección anticorrosión de superficies metálicas; mantenimiento de electrodomésticos; mecanismos de mamparas y persianas; raíles de cajones y cremalleras; lubricación de mecanismos de plástico (con silicona); engrase rápido de pequeños rodamientos abiertos.
WD-40 es desplazador de humedad y aflojador con cierta capacidad lubricante a corto plazo. La silicona es un lubricante de larga duración. Para aflojar y limpiar, WD-40; para dejar lubricado de verdad, silicona o PTFE.
Silicona o PTFE en spray. NUNCA aceite mineral o grasa: atraen polvo y, en cuestión de meses, atascan el bombín. La silicona deja película seca limpia. Existen también lubricantes específicos para cerraduras a base de grafito.
Para cadena: lubricante seco de cadena PTFE (no atrae polvo); en condiciones húmedas, lubricante mojado específico (más adherente pero atrae más suciedad). Para palancas y cables: silicona en spray. Para frenos: NUNCA aceite (contamina las pastillas).
Sí. PTFE = politetrafluoroetileno; el nombre comercial es "Teflón" (marca DuPont). Es el material con menor coeficiente de fricción conocido. En spray, las micropartículas de PTFE se depositan sobre la superficie tras evaporarse el portador, dejando lubricación seca.
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