Rodamientos insertos

¿Qué son los rodamientos insertos?

Los rodamientos insertos, también conocidos como Y-bearings (en SKF), rodamientos con prisionero o rodamientos para inserto, son rodamientos rígidos de bolas con dos características distintivas: el anillo interior es extendido (sobresale a ambos lados de la corona de bolas) e incorpora un sistema de fijación al eje sin chavetero, ya sea mediante uno o dos prisioneros (tornillos sin cabeza con punta), un manguito excéntrico o un manguito de adaptación cónico. Adicionalmente, el anillo exterior es esférico (con superficie exterior curva), lo que les permite autoalinearse cuando van montados en un cuerpo de fundición con alojamiento también esférico.

Son el corazón mecánico de los soportes UCP, UCFL, UCF, UCT, SY y FY. También se venden sueltos para sustituir el rodamiento interior cuando el cuerpo del soporte está en buen estado.

Tipos de rodamientos insertos

UC (con dos prisioneros a 90°)

Los más vendidos. Anillo interior extendido con dos tornillos prisioneros a 90° entre sí. Fijación al eje rápida y segura. Series UC 200, UC 300 según anchura del anillo interior.

SB (con un solo prisionero)

Variante económica con un único prisionero. Para aplicaciones de menor exigencia.

ER / NA (con manguito excéntrico)

Llevan un manguito excéntrico (con un saliente en una zona) que se gira y aprieta sobre el eje. Más rápido de montar que el prisionero. Habitual en agricultura y maquinaria móvil con vibración.

YEL / SS (de acero inoxidable o con manguito de adaptación)

Para industria alimentaria, química y farmacéutica. Acero inoxidable AISI 304/316 y juntas de FKM o silicona.

YAR (con manguito de adaptación cónico)

Para ejes lisos sin chavetero, donde se necesita un agarre más firme que el prisionero. El manguito cónico se aprieta con tuerca y arandela.

¿Para qué se usan los rodamientos insertos?

Para soportar ejes giratorios en aplicaciones donde no se quiere mecanizar el chavetero del eje, ni hacer ajustes de interferencia: transportadores, agitadores, ventiladores, máquinas agrícolas, equipos de manipulación de materiales. Su gran ventaja es la velocidad de montaje: basta apretar los prisioneros sobre un eje cilíndrico estándar.

Medidas y normativas

• JIS B 1559: dimensiones de UC y soportes asociados (UCP, UCFL, UCF).
• Designación UC + 2 cifras: la primera indica serie de anchura del anillo (2 = ancho normal, 3 = ancho mayor), las dos últimas indican diámetro de eje en mm dividido por 5. UC 205 = 25 mm; UC 208 = 40 mm; UC 211 = 55 mm.
• Diámetros de eje estándar: 12, 15, 17, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 100 mm.
• Carga dinámica: 10-100 kN según tamaño.
• Velocidad máxima: 3.000-7.000 rpm (lubricación grasa); puede alcanzar 10.000 con aceite.

¿Cada cuánto cambiar los rodamientos insertos?

Su vida útil depende de carga, velocidad, lubricación y ambiente. En condiciones generales con engrase periódico: 10.000-30.000 horas. En ambientes agrícolas o de humedad: 5.000-15.000 horas. En aplicaciones severas (cementera, transportadores mineros, agua corrosiva): 3.000-8.000 horas. Síntomas: ruido, vibración, calentamiento del soporte (>80 °C), aparición de óxido en la grasa o fuga de grasa por los retenes laterales.

Mantenimiento de los rodamientos insertos

• Engrasador hidráulico exterior: reengrasar con grasa NLGI 2 según ciclo de servicio.
• Apriete correcto de los prisioneros: par especificado por el fabricante (típicamente 3-8 Nm en UC 205-208, 8-15 Nm en UC 210-212).
• Sustituir el rodamiento sin tocar el cuerpo del soporte: el cuerpo dura mucho más.
• Comprobar los retenes laterales: deben girar libremente con el anillo interior.
• Verificar la marca de los prisioneros en el eje al cambiar: si está deformado, rectificar.

Usos y aplicaciones de los rodamientos insertos

Cintas transportadoras (tambores motrices y de retorno); rodillos guía y de retorno; agitadores industriales horizontales y verticales; ventiladores axiales y centrífugos; equipos agrícolas (cientos de unidades por cosechadora); maquinaria papelera (rodillos lentos); maquinaria textil; equipos de manipulación de materiales; equipos de envasado; equipos de panadería e industria alimentaria (con UC inoxidables); mezcladoras industriales; mantenimiento general de equipos rotativos.

FAQs sobre los rodamientos insertos

¿UC 205 o UCP 205?

UC 205 es solo el rodamiento (anillo interior + bolas + anillo exterior esférico + prisioneros). UCP 205 es el conjunto UC 205 + cuerpo de fundición tipo pillow block. Si vas a sustituir solo el rodamiento porque el cuerpo está bien, pides UC 205. Si compras un soporte nuevo, pides UCP 205.

¿Qué diferencia hay entre UC con prisionero y YAR con manguito?

El UC con prisionero fija el eje por punta del prisionero (deja una marca pequeña). El YAR con manguito cónico aprieta toda la superficie del eje con una banda cónica + tuerca, sin marcar. El YAR es más adecuado para ejes lisos sin chavetero y para cargas más exigentes.

¿Cómo monto correctamente un UC en su cuerpo?

Introducir el rodamiento en el alojamiento esférico del cuerpo, montar el conjunto en el eje (o el eje en el rodamiento), alinear el conjunto con la posición final del eje, y luego apretar los prisioneros sobre el eje. Apretar primero el prisionero más alejado de la fuerza axial.

¿Puedo apretar los prisioneros con el eje parado?

Es preferible girar el eje a baja velocidad mientras se aprietan, para que el rodamiento alinee su esfera exterior con el alojamiento esférico del cuerpo. Apretar con eje completamente parado puede dejar el rodamiento "torcido" respecto al alojamiento.

Rango de precios de los rodamientos insertos

• UC 204, UC 205 (20-25 mm de eje): 5-15 €.
• UC 207, UC 208 (35-40 mm): 8-25 €.
• UC 210, UC 211 (50-55 mm): 15-40 €.
• UC 215, UC 217 (75-85 mm): 35-100 €.
• UC inoxidable (alimentaria): x2-x3 sobre el estándar.
• YAR con manguito de adaptación: x1,5 sobre el UC equivalente.

Lubricante para los rodamientos insertos

Grasa de litio o complejo de litio NLGI 2 con aditivo EP (Mobilux EP 2, SKF LGEP 2, Total Multis EP 2). En aplicaciones agrícolas con humedad y barro, grasa de sulfonato de calcio (Krafft Multilub, SKF LGWA 2). En industria alimentaria, grasa NSF H1 certificada. Reengrasar a través del engrasador del cuerpo del soporte, con eje girando, hasta ver grasa fresca saliendo por los retenes laterales.

Marcas compatibles de los rodamientos insertos

• SKF (YAR, YEL, YAT)
• FYH
• ASAHI
• NTN-SNR
• Koyo
• NSK
• IBB
• FAG (Schaeffler)
• SBC